Editorial par Thomas Groussin

Une année 2010 prometteuse
2009 ne se sera donc pas terminée sur la catastrophe annoncée. Certes, le marché du scooter aura enregistré sa première baisse depuis 10 ans, mais grâce aux 14 000 Piaggio MP3 250 et 400 LT écoulés, celle-ci s’est limitée à un petit - 14,8 %, toutes cylindrées confondues. Un score honorable, pour une année pendant laquelle les Français auront été davantage enclins à s’acheter des automobiles, en profitant notamment des primes à la casse, alors que le deux-roues n’aura bénéficié d’aucune aide des pouvoirs publics pour passer la tempête de la crise.
L’année 2010 démarre, elle, sous de bons auspices, malgré un hiver rigoureux qui n’encourage pas franchement la pratique assidue du deux-roues. Pour faire face aux avaries, nous avons pu compter sur des équipements de qualité, testés p. 82, dont la polyvalence permettra aussi de profiter en sécurité des premiers beaux jours du mois de mars.
Ce millésime s’annonce particulièrement [...]

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