 Editorial par Thomas Groussin
C’est l’été, roulez !
Quelle joie de découvrir et de vous présenter un nouveau scooter tel que le Honda PCX 125 ! Non pas que l’essentiel des produits que nous essayons tout au long de l’année soient ternes, mais un tel niveau d’aboutissement fait tout de même figure d’exception.
Nous avions déjà été aussi enthousiastes, il y a peu de temps, à l’occasion du lancement de la version 2010 du Yamaha X-Max 125. Le dernier Honda est tout aussi excitant, mais il coûte 1800 € de moins !
A 2390 €, ce PCX rend accessible au plus grand nombre un plaisir de conduite rare, ce qui mérite bien un grand coup de chapeau. Ce scooter de connaisseurs rejoint ainsi le club, forcément très sélectif, de nos références, parmi lesquels il faut bien sûr encore compter le Piaggio MP3 LT 400 et le nouveau 300, à l’essai dans ces pages, et analysés en détail pour vous faciliter un achat d’occasion. En 2010, on a décidemment de quoi se faire plaisir à deux-roues avec un simple permis de conduire automobile !
D’ailleurs, pourquoi ne pas profiter de l’été pour partir en balade, comme nous l’avons fait en comparant le nouveau X-Max aux alternatives GT 125 du moment ? Bien sûr, un maxi-scooter vous offre un champ d’action plus vaste, mais un bon scooter 125 est parfait pour musarder à la découverte des trésors trop souvent méconnus de nos régions. Mais si vous n’avez pas l’intention de vous éloigner de la plage, notre comparatif des trois scooters 125 les plus branchés du moment vous permettra d’aller vous baigner avec style !
Bonne lecture et bonne route !
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Le nouveau Yamaha X-Max face à ses concurrents :
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